При очередной смене сезона перед автолюбителями встаёт один и тот же вопрос – как выбрать хорошие зимние шины? Не все подходят к выбору шин ответственно, поэтому зимнее вождение часто бывает небезопасным. Правильный выбор зимней резины настолько же важен, как и выбор места хранения летней. Чтобы сохранить шины в хорошем состоянии и не покупать новые каждый сезон, стоит позаботиться и о том, где хранить летнюю резину зимой.
Содержание статьи:
- В чём особенность зимней резины и её отличия от летней
- Когда пора менять летние шины на зимние
- Виды зимних шин
- Фрикционные шины
- Шипованные шины
- Нешипованные шины
- Всесезонные шины
- Основные характеристики, которые нужно учитывать при выборе зимних шин
- Размер
- Рисунок протектора
- Маркировка зимних шин
- Индекс скорости
- Климатические условия
- Ценовой фактор
- Срок службы
- Как тип автомобиля влияет на выбор зимних шин
- Б/у шины – все «За» и «Против»
- С выбором зимних шин разобрались – а что делать с летними
- Выбрать зимние шины с шипами или без, или ездить на всесезонной резине – дело индивидуальное
В чём особенность зимней резины и её отличия от летней
Особенность зимней резины в том, что на ней есть шипы, а глубина протектора намного больше, чем на летней. Выбирая зимние шины, эти параметры обязательно следует учитывать, ведь тормозной путь в холодное время и при гололёде сокращается именно при большем зацепе. А зимняя резина как раз имеет более хороший зацеп – это более безопасно, чем ездить зимой на всесезонных или летних шинах. Чтобы правильно выбрать зимние шины, нужно не только учитывать все соответствующие характеристики, но и понимать, когда пора «переобуваться» на зиму.
Когда пора менять летние шины на зимние
Если на улице уже конец октября – середина ноября, то пора переобуваться. Но это применимо для Центральной России, северных регионов, Сибири, Урала. Жители южных регионов меняют резину позже, а если зима выдалась очень тёплой, и в городе нет гололёда, можно оставить всесезонные шины. Если же с утра на дороге начал появляться гололёд, то стоит поспешить в автосервис. Не так-то просто выбрать качественные зимние шины, которые будут соответствовать вашим ожиданиям, характеристикам авто, погодным условиям, стилю вождения и типу местности. Видов зимних шин много, поэтому выбирать зимние шипованные покрышки стоит разумно, не спеша.
Виды зимних шин
1. Фрикционные шины
Такие покрышки оснащены протекторами с грунтозацепами. Фрикционные шины могут цепляться за лёд без металлических вставок, в отличие от шипованных. Эти шины также называют «липучкой». Их преимущество в универсальности и адекватной цене. Но «липучка» не очень хороша при гололёде. На ней рекомендуется ездить только по снегу и при условии наличия чищенных ухоженных дорог.
2. Шипованные шины
Это покрышки, на которых есть небольшие металлические шипы. Такая резина достаточно жёсткая, она предназначена для езды в суровых условиях: по обледенелым трассам и заснеженным дорогам. Плюсы таких автошин в том, что они обеспечивают хорошее сцепление и комфортную езду. Из минусов – быстрое стачивание шипов и необходимость частой замены.
3. Нешипованные шины
Многие сомневаются при выборе зимних шин для автомобиля без шипов. Такая резина бывает двух типов:
- Европейские шины. Такие колёса рассчитаны на тёплую зиму с небольшим количеством снега. Протекторные блоки здесь имеют разветвлённую схему. Для заснеженных трасс это не лучший выбор, а вот для мокрых дорог, снежных каш и оттепелей – да.
- Скандинавские шины. Это автошины для сурового климата, для регионов с большим количеством снега, обледенелыми дорогами и заморозками. Для таких колёс характерен асимметричный протекторный блок, позволяющий машине маневрировать на льду. Совет: скандинавские шины не стоит выбирать для той местности, где мало снега и большую часть зимы – голый асфальт без ледяной корки.
4. Всесезонные шины
Бывают и такие колёса, на которых можно ездить круглый год. Но опять же, это зависит от погоды и климатических условий. Всесезонная автомобильная резина достаточно жёсткая, протекторный рисунок у неё глубокий, канавки широкие, а ламели рассечённые. Такие шины подходят для умеренного климата от -10 до +25°C, часто их выбирают владельцы внедорожников. На мокрой грязной дороге и при умеренном снежном покрытии всесезонные шины показывают себя очень хорошо.
Основные характеристики, которые нужно учитывать при выборе зимних шин
1. Размер
Согласно перечню размеров, на автомобиль можно устанавливать только подходящие соответствующие по размеру колёса – это важнейшая характеристика зимних шин. Как правильно выбрать шины по размеру – можно узнать из технического паспорта авто. Поэтому выбираем зимние шипованные покрышки так, чтобы их размер подходил к диаметру диска. Совет: обязательно убедитесь в том, что тормозные механизмы не препятствуют вращению колеса, если размер шины чуть меньше. Учтите, что узкие автомобильные покрышки придают машине маневренности, а широкие более предпочтительны для безопасной езды.
2. Рисунок протектора
Выбрать качественные зимние шины можно также в зависимости от рисунка протектора. Рисунок нужно выбирать, исходя из климатических условий и типа местности:
- Модели с симметричным рисунком. Такие шины хороши на влажных дорогах, когда наступает оттепель и на асфальте появляется мокрая каша из снега. У таких колёс превосходная защита от аквапланирования.
- Резина с направленным рисунком. Если зимой в вашем регионе часто образуются снежные завалы и постоянно идёт снег, это лучший выбор! Такой рисунок на шине обеспечивает устойчивость автомобилю даже на сложных трассах.
- Шины с асимметричным рисунком. Такая резина обладает высокой износоустойчивостью. Поэтому если вы часто ездите на большие расстояния, выбирайте этот вариант. Колёса с таким протектором хорошо сцепляются с дорогой, обеспечивают устойчивость и безопасность на льду.
3. Маркировка зимних шин
Выбрать зимние шины с шипами или без – дело личное. Но маркировка зимних шин считается важным критерием, так как она отвечает за использование резины в определённых климатических и погодных условиях. Зимние шины маркируются значком снежинки и надписью «Winter», а иногда обозначением «M+S». При этом важно смотреть на индекс нагрузки – он рассчитывает предельную нагрузку одной покрышки. Рассчитывайте индекс нагрузки, исходя из массы автомобиля – чтобы показатель не превышал 10-20%.
4. Индекс скорости
Выбирая зимние шины, параметры скорости тоже необходимо учитывать. Этот показатель означает, какую максимальную скорость может развить авто, чтобы ездить без угрозы безопасности и быстрого износа колёс. Для легковых машин следует подбирать индексы T, U и H. Максимальный разгон здесь 190-210 км/ч. V-Y выбирайте для высокоскоростных авто с разгоном до 240-300 км/ч. VR, ZR и Z подходит для спортивных машин с разгоном больше 240 км/ч. A–P, Q, R и S – для грузовых машин с разгоном до 150-180 км/ч.
5. Климатические условия
Правильно выбрать зимние шины, ориентируясь на температурный режим, несложно. Эксплуатация зимних шин рассчитана при показателях от +5 до -25°C. Но погода бывает непредсказуемой. Поэтому, если в вашем регионе зима неожиданно тёплая, не торопитесь устанавливать зимние колёса со значком «Winter», чтобы они не износились раньше времени. А при первых холодах и тёплой весной можно ездить на всесезонной резине.
6. Ценовой фактор
Как выбрать зимние шины для легкового автомобиля так, чтобы не сильно ударить по семейному бюджету? Изучайте отзывы, интересуйтесь у знакомых. Можно найти колёса по цене до 5 тысяч рублей за штуку. Но не всегда дешёвые шины соответствуют нужному качеству. Лучше подбирать колёса чуть дороже от проверенных брендов или экономить, покупая недорогие модели, но при этом внимательно изучая отзывы.
7. Срок службы
Сложно предугадать, сколько прослужат зимние шипованные шины. Выбрать самые лучшие на рынке, чтобы как можно дольше на них ездить, тоже не всегда представляется возможным. Срок службы зависит от стиля вождения, величины среднегодового пробега и климатических условий. Но продлить срок эксплуатации можно, если соблюдать правила и рекомендации, подбирать колёса нужного диаметра, проявлять осторожность в гололёд.
Как тип автомобиля влияет на выбор зимних шин
Правильно выбрать зимние шины для автомобиля в зависимости от характеристик машины вовсе несложно. Нужно лишь учесть тип привода – передний, задний или полный. Для переднего привода лучше выбирать шипованные зимние шины, чтобы снизить риск заносов в гололёд. Для заднего привода тоже подойдёт резина с шипами – так будет безопаснее. А для полного привода можно выбирать любой тип шин – в зависимости от стиля вашего вождения и типа местности.
Б/у шины – все «За» и «Против»
Выбрать хорошие зимние шины можно и подержанные, если протекторы не сильно изношены. Конечно, новая резина всегда в приоритете, но на 1-2 сезона можно приобрести б/у колёса и сохранить их в хорошем состоянии, если вы не слишком часто и далеко ездите и если вы ограничены в бюджете.
Рассмотрим доводы «За» б/у зимнюю резину:
- Более низкая стоимость, экономия бюджета.
- Многообразие выбора.
- Легко найти желаемую фирму и размер шин – много объявлений в интернете от частных лиц и шиномонтажных мастерских.
- Быстро и легко найти нужную модель, если нужен не полный комплект шин или запаска.
А вот доводы «Против»:
- Большой риск нарваться на старую и сильно изношенную резину.
- Зачастую отсутствуют более 50% шипов – на таких шинах ездить уже небезопасно.
- Стёртые протекторы – риск нарваться на штраф и потерять сцепление с дорогой.
- Резина, покрытая трещинами – неправильный способ хранения, а значит, некачественные шины.
- Резина с дефектами – шишки и порезы означает, что в любой момент шина может лопнуть.
- Резина производства Китая – очень часто такие шины являются обычной подделкой, что небезопасно.
Но даже несмотря на некоторые минусы, всё же можно найти достойные шины б/у на 1-2 сезона или на запас. Старайтесь покупать подержанную резину у хороших знакомых или у проверенных продавцов, а перед покупкой внимательно осматривайте шины и не стесняйтесь задавать вопросы.
С выбором зимних шин разобрались – а что делать с летними
Вновь возвращаясь к актуальному вопросу, где хранить летнюю резину зимой, можно с уверенностью ответить, что наилучший вариант хранения летних шин в зимний период – это тёплый склад Чердака. На безопасном складе покрышки будут храниться по всем соответствующим правилам и в наиболее подходящих условиях. Сезонное складское хранение летних шин удобно тем, что вам даже не нужно ехать на склад, чтобы сдать колёса. Муверы сами приезжают прямо к вам домой (или в гараж, или к шиномонтажу), упаковывают шины и отвозят их на склад, а в вашем личном кабинете в удобном мобильном приложении появляется вся информация о заказе. В любое время вы можете вернуть покрышки обратно буквально в 1 клик, и мы доставим их по нужному адресу.
Выбрать зимние шины с шипами или без, или ездить на всесезонной резине – дело индивидуальное
Не забывайте, что, покупая новый комплект зимних шин или подержанные колёса, стоит ориентироваться не только на цену и внешний вид покрышек, но и на климатические условия вашего региона проживания. От того, насколько холодная или снежная погода преобладает зимой в вашем крае, будет зависеть выбор покрышек и, как следствие, устойчивость машины в снежных заносах, на льду и безопасность вас и ваших пассажиров.
